lunes, 25 de agosto de 2008

Se viene Rápidos & Furiosos 4

Asi como lo leen, pero lo bueno es que esta vez van a participar los mismos de la primera parte, Vin Diesel, Paul Walker, Michelle Rodriguez y Jordana Brewster, que a diferencia de la anterior, ya no robaran DVD sino que ahora parece que se concentran en tanques de combustible(afecta a todos el alza del petroleo).
Lo malo es que tendremos que esperar hasta el otro año, por ahora vayan viendo el trailer de la película.

domingo, 24 de agosto de 2008

F1: Revancha en Valencia

Felipe Massa se llevó la victoria en el Gran Premio de Europa, que se disputó en el recientemente inaugurado circuito callejero de Valencia, España.


Ahora si Felipinho pudo celebrar, el piloto de Ferrari se cobró la revancha de la fecha anterior, cuando lideraba cómodamente y tuvo que abandonar a falta de 2 vueltas para el final.

El brasileño realizó una carrera sin contratiempos donde lideró de principío a fin tras haber conseguido la Pole el día anterior. Igualmente Lewis Hamilton y Robert Kubica consolidaron sus posiciones de partida en la carrera y completaron el podio.
No hubo mucha emoción en esta primera vez en Valencia ya que fueron escasos los adelantamientos y los pilotos tomaron pocos riesgos, tal vez por el desconocimiento del circuito.

Pero el que no se lleva un grato recuerdo de esta fecha es el local Fernando Alonso(Renault), que tras una mala clasificación(puesto 12), sufrió la embestida de Kazuki Nakayima(Williams) apenas en la primera vuelta y no pudo mostrarse ante su público.

Otro que la pasó mal fué el actual campeón del mundo, el finlandés Kimi Raikkonen(Ferrari) que partió cuarto, pero el motor de su monoplaza se rompió en la vuelta 46 y le dijo adiós al Gran Premio. Previamente Kimi había atropellado a uno de sus mecánicos a la salida de boxes porque la manguera de gasolina se quedó trabada.

Con estos resultados el ingles Lewis Hamilton se mantiene en la punta del campeonato pero ahora la ventaja sobre Massa se redujo de 8 a 6 puntos, asi que nada está dicho.


La proxima fecha será el Gran Premio de Belgica y disputará el 7 de Setiembre en el circuito de Spa-Francorchamps.

martes, 19 de agosto de 2008

Videojuegos: Gran Turismo 5 Prologue

El domingo 10 de agosto, el grupo "PlayStationPeru" organizó un evento para probar la nueva entrega de Polyphony, el Gran Turismo 5 Prologue. Tal como lo dice el nombre, este no es el producto final pero si nos da alcances de lo que vendrá.

Para hacer la prueba de la mejor manera, necesitabamos al mejor piloto y para esto contamos con la presencia del bicampeón nacional de circuito y último ganador de las 6 horas peruanas Christian Kobashigawa, el local elegido para la ocasión fué el "Lan Center", un lugar donde alquilan PlayStation 3 por horas, ubicado en Calle Las Caobas 118 3er Piso en La Molina, asi que si aun sigues con el PlayStation 2(como es mi caso), esta es tu mejor opción para disfrutar de lo último en videojuegos.

Al ser este un juego para Play Station 3 era lógico que una de las principales diferencias con respecto al GT4 iba a ser la parte gráfica y eso se nota desde el inicio con una presentación que anuncia lo emocionante del juego.
Se puede elegir la vista desde adentro del vehículo y cada uno detallado de manera extraordinaria, el tablero, el timón, los indicadores, los guantes del conductor, las sombras al interior del auto, la luz que te ciega al salir del tunel de High Speed Ring, es decir, se prestó mucha atención a esas pequeñas cosas que una persona común no notaría pero que al jugador exigente no se le escapa. El paisaje y los espectadores pasaron de ser simples imagenes a objetos vivos que hacen que uno se sienta cada vez mas cerca de la realidad.

Pero no es la única diferencia, también cambia el manejo del auto, la sensación es mas realista e incluso(con el timón apropiado) tienes la posibilidad de hacer uso del embrague para la caja en "H"(ojo que para el Ferrari F1 y para otros autos como el Nissan GT-R la caja es únicamente secuencial).

Otra novedad es que ya no corres contra 5 autos, ahora tendrás que superar a 15 rivales, que por cierto no son tan fáciles de pasar como antes, asi que prepárate porque si te toca partir atrás las vas a tener muy difícil.

Aun no hay fecha exacta para el lanzamiento del Gran Turismo 5 en su versión completa, por el momento solo se leen rumores sobre la cantidad de autos que habrán disponibles(se habla de mas de 10,000 autos) o del tan esperado motor de daños al vehículo, pero por ahora podemos disfrutar del "Prologue" e ir preparandonos para lo que se viene.

Si no lo han jugado aún vean la prueba que hizo "Koba" y entenderan de que estoy escribiendo...



Video de introducción(versión japonesa)...



Video de introducción(versión americana)...



Video de introducción(versión europea)...

lunes, 18 de agosto de 2008

Rally:Neto gana, Nico celebra

Aunque Neto Jochamowitz dominó el asfalto arquipeño esto no le alcanzó para pelear el campeonato nacional que nuevamente se quedó en manos de Nicolas Fuchs, quien con su segundo lugar aseguró el bicampeonato de la N4 al sumar 52 puntos que lo hacen inalcanzable.

"Hemos recordado los viejos tiempos cuando corríamos en asfalto. Gracias a Yokohama marcamos la diferencia y el Mitsubishi Lancer Evolution IX fue otra vez perfecto. La hoja de Gustavo Medina impecable, en fin todo salió como planeamos. Lástima que no tendremos la posibilidad de lucharle a Nico la corona en Huacho, ya que aunque ganemos allá quedaríamos a un punto de él", declaró.

"Quiero felicitar a Nicolás por el título. Ya van dos seguidas, así que nos volveremos a ver el próximo año. Ahora a pensar en Caminos del Inca que está a la vuelta de la esquina. Los arequipeños se comportaron de mil maravillas. Hay mucha afición, así que seguramente retornaremos a correr acá en el 2009. Hicimos lo posible, pero el cuarto lugar en el Rally Playas al inicio de la temporada no nos vino nada bien," remarcó.

Nico también tenía cosas que decir: "Estamos más que conformes con este Bicampeonato. Nunca pensamos que pudimos volver a obtener el título. No lo digo por humildad ni nada, sino porque verdaderamente lo pensamos. Pero durante todas las fecha vimos que las cosas nos salían bien y hemos corrido todas como si fueran las últimas. Este logro es el resultado de todo el esfuerzo del equipo no solo del piloto y copiloto. A ellos muchas gracias y lo mismo a toda la gente que nos apoyó y que confió en nosotros"

Ahora con el campeonato en la bolsa, Fuchs piensa en el sudamericano donde también ocupa el primer lugar y espera mantenerlo en Bolivia a fin de mes.
"Este título, que aún no lo tengo, pues yo seré campeón recién cuando reciba la copa, solo me ayuda a pensar únicamente en el Sudamericano. Ahora nos vamos para Bolivia y esperamos seguir de líderes pues allí la lucha está muy reñida".

El tercer lugar del podio lo obtuvo Roberto "Tito" Pardo, que a bordo del único Impreza de la categoría, fué dejando de lado la mala fortuna y los problemas que lo aquejaron a comienzos de la temporada y ahora piensa en arrebatarle el tercer puesto del campeonato a Raul Orlandini y, por supuesto, en Caminos del Inca.
“Viene Caminos del Inca y a partir de mañana nos enfocaremos en prepararnos de la mejor manera para llegar bien a ese tradicional gran premio de carreteras. Pero después trataremos de terminar el año en el tercer puesto de la N4, que no estaría nada mal. Clasificar atrás de Nico y Neto sería un honor, pero volveremos a pelearles el título en los próximos años. Todavía hay ‘Tito’ para rato,”

En la N3 Ricardo Dasso demostró que la experiencia vale mucho y al mando de un Seat Leon se llevó el triunfo sobre Ian Sierlecki, Alvaro Brandes Y Paolo Zani.
"Imagínate cómo me siento, ganar sobre asfalto y a estos muchachos que manejan muy bien me llena de orgullo. Tienen mucho futuro, pero mientras esté motivado les daré una dura pelea," declaró Ricardo, para luego agradecer a sus auspiciadores y de paso lanzar una "amenaza" a su gran amigo Neto Jochamowitz:
"No hicimos una buena carrera en Junín por diversos factores, pero ahora sí nos fue excelente. Quiero insistir en agradecer a mis amigos de Claro, Toyota, Efe Automotriz, Liqui Moly y Pilsen, quienes no solamente confían en nuestro trabajo profesional, sino, sobre todo, me brindan su amistad y apoyo. Ahora nos vamos por el desquite a Caminos del Inca. Que se cuide Neto, que este año no dejaremos escapar la victoria".

domingo, 17 de agosto de 2008

Comercial New Impreza Sti

Esta vez mostramos un video donde podemos ver una compliación de saltos, derrapes y demas cosas interesantes que un Impreza puede hacer sobre cualquier tipo de superficie, para llegar al final a la presentación del nuevo modelo de la casa japonesa...

jueves, 14 de agosto de 2008

Resumen de la ST2000

Acá está el video de la fecha disputada el domingo 3 de Agosto en Santa Rosa, con Triunfo para Guti Michelsen del equipo Nippon Autoparts, seguido por Christian Kobashigawa(Kuruma Diesel) y Mario Hart(También Nippon Autoparts)...

viernes, 8 de agosto de 2008

Resumen GP Hungria

Para los que no vieron el GP el fin de semana, aca les dejo el resumen donde podran observar la muy buena salida de Felipe Massa y luego la lamentable rotura del motor de su monoplaza.



Ahora el resumen pero menos serio...

lunes, 4 de agosto de 2008

F1: Massa rompe motor en Hungria

El brasileño Felipe Massa hacía una buena carrera y estaba muy cerca de la victoria pero a falta de 2 vueltas el motor de su Ferrari se rompió y acabó con sus ilusiones y las del pueblo brasileño.

Hablabamos de una buena carrera de Massa porque tuvo una partida genial superando primero a Kovalainen y luego, en una frenada muy ajustada que incluyó bloqueo de llantas, supero a Hamilton que había conseguido la Pole el día anterior. Luego de superar a los McLaren, contuvo muy bien los ataques del ingles y poco a poco se iba alejando, mas aun cuando Lewis reventó una llanta y tuvo que entrar a boxes.

En ese momento parecía que nada se interpondría entre el brasileño y su cuarta victoria de la temporada, que de paso le daba el primer lugar del campeonato de pilotos, pero los caprichos del destino decidieron que el motor de su monoplaza no resistiera el rigor de los trazados de hungaroring. Adios al triunfo, a la punta del campeonato y a la alegria de Maranello.

Pero si Massa la pasó mal, el que sí disfrutó la carrera fué Heikki Kovalainen, que consiguió su primer triunfo en la máxima categoria y de paso es el piloto número 100 en ganar un Gran Premio.

El finlandes tuvo un premio al buen trabajo realizado en el año, mantuvo la tranquilidad cuando fué superado por el Ferrari de Felipe y aprovechó los problemas de Hamilton y Massa para lograr el triunfo para McLaren, que se acerca peligrosamente a los italianos en el campeonato de marcas.
Otro mérito de Kovalainen es que tiene bien claro que es el piloto número 2 de la escuderia y sabe que no debe molestar al nene, con esto y los puntos que viene consiguiendo, esta asegurado su futuro en la casa inglesa.

Otro que sorprendió gratamente fué el aleman Timo Glock que, luego del aparatoso accidente que sufriera en Hockenheim, esta vez le tocó subir por primera vez al podio en segundo lugar completando una excelente carrera y sumando en grande para Toyota.

El podio lo completó Kimi Raikkonen que al mando de su Ferrari tuvo mas de un problema para superar a un inspirado Fernando Alonso ya que solo pudo hacerlo en los boxes, al final el español de Renault llegó 4to y Hamilton, a pesar de los problemas, pudo recuperarse y lograr un 5to lugar que lo mantiene en la primera ubicación del campeonato y de paso amplió su ventaja a 5 puntos del 2do.

Ahora la Formula 1 entra a una pausa de 3 semanas y nos reencontramos en el GP de Europa que se correrá en las calles de Valencia el 24 de Agosto