La emoción por el gol de Johan Fano contra Argentina en el último minuto del partido aun no se acaba, por eso les dejo el video para que lo vean todas las veces que quieran...
viernes, 12 de septiembre de 2008
jueves, 11 de septiembre de 2008
Futbol: Tiempos mejores

Esta fecha doble de eliminatorias nos dejó cosas interesantes para el analisis dependiendo desde donde lo enfoquemos.
Si lo vemos desde los frios números, conseguir 4 de 6 puntos posibles de local no es lo ideal y menos aún para un equipo como Perú que vive con la soga al cuello, que tiene que jugar siempre con las matemáticas y que de visita suma muy poco o casi nada. Por eso es que necesitamos ganar todo en casa sea quién sea el rival, porque en eliminatorias, normalmente, clasifica el que suma la mayoría de puntos en su cancha y "roba" algunos de visita.
Pero los números son, como dije antes, frios, cerrados, dejan poco o nada para analizar solo saben de sumar o restar. Por lo tanto prefiero enfocarme mas en la parte futbolística, en el juego mostrado por la selección, en la actitud del equipo(ahora si parece un equipo). Un detalle mas, en estos 2 partidos se sumó mas puntos que en todo lo que va de las eliminatorias.Antes del partido ante Venezuela la gran mayoría de peruanos tenía poca fé en lo que se podía conseguir(me incluyo en esa mayoría), con los resultados que precedían a la bicolor las esperanzas eran muy escasas, sobre todo viendo que Venezuela venía haciendo las cosas bien y que luego nos tocaba con el siempre favorito Argentina, hasta me animaría a decir que muchos querían que pierda Perú(ahí si no me incluyo).
Pero llegado el momento de jugar con los Venezolanos, con estadio casi vacío, con la poca fé de muchos y con la esperanza de pocos, el equipo nacional sorprendió a todos jugando un futbol muy agresivo buscando el gol desde el primer minuto(conté hasta 4 ocasiones de gol claras antes del minuto 15) y sobre todo dejando el alma en la cancha y con jugadores que mostraron un nivel muy alto como Zambrano, Alva y Vargas. Estaba el partido para la goleada, pero no pidamos tanto tampoco, el partido se ganó bién y con tranquilidad porque mas allá de que en el segundo tiempo sintió el esfuerzo de los primeros minutos, la visita nunca puso en peligro el triunfo nacional. 3 puntos y que venga Argentina.
4 días después nos tocaba una prueba mas seria, Argentina con Messi, Aguero, Riquelme y demas querían recuperar lo perdido frente a Paraguay en Buenos Aires, ellos habrán pensado "que mejor lugar para recuperarnos que Lima", una plaza habitualmente facil para cualquiera, pero lo que no esperaban era que Perú saliera a jugarse la vida frente a ellos y asi fué, por mas que pusieron juntos a Messi y Aguero no pudieron romper una defensa solida(raro en nosotros) que estuvo concentrada casi siempre.
Perú tuvo las ocasiones mas claras, una de Fano de cabeza y otro remate de Daniel Chavez, ambos atajados por Carrizo, pero sobre el final parecía que volviamos a nuestra realidad cuando llegó el gol argentino, ya me imaginaba los titulares de los diarios al día siguiente con esa maldita frase de "jugamos como nunca y perdimos como siempre".
Por suerte hay un jugador distinto en Perú, y ese es Juan Manuel Vargas, que cuando todo parecía perdido(minuto 93) empezó a correr desde su cancha con la pelota y con Battaglia colgado de su hombro(en verdad parecía que, aun si se le colgaban los 11 argentinos, no lo paraban) para poner un pase exacto a Fano y que el delantero nacional ponga el empate.
Al final no se consiguieron los 6 puntos que se necesitaban, pero se consiguió algo mucho mas importante, un equipo, y esto es para alegrarse. Gran mérito de Chemo porque se la jugó por gente nueva y mantuvo su postura de no llamar a los indisciplinados a pesar de que la prensa presionaba para que vuelvan.Probablemente estos 4 puntos no nos alcancen para ir al mundial, pero estoy seguro que si el equipo sigue jugando así, nadie nos va a pasar por encima como lo hicieron Ecuador y Uruguay.
martes, 9 de septiembre de 2008
Rally Mobil: Ferreyros intratable
Ramón Ferryros ganó la quinta fecha consecutiva del Rally chileno a bordo de su Hyundai. y a falta de dos fechas lidera la categoría N3 con 25 puntos de ventaja sobre Gabriel Pozzo.

Ramón Ferreyros sigue mandando en Chile y a bordo de su Hyundai ganó la quinta fecha del campeonato de Rally chileno disputado en la localidad de Talca. Nuestro compatriota ha sacado una diferencia de 25 puntos al segundo de la tabla, y de obtener otra victoria en el próximo Rally podría consagrarse Tricampeón de la categoría N3.
Ferreyros piloteó de forma espectacular su Hyundai, estirando la diferencia del sábado con el argentino Gabriel Pozzo de 27 a 36 segundos al término de la etapa del domingo. Sumados los trece especiales disputados, Ramón cronometró 1 hora, 34 minutos, 36 segundos y 3 décimas, tiempo que le sirvió para encabezar el podio de Talca.
Al término de la competencia Ramón Ferreyros manifestó: “El equipo Hyundai y yo estamos muy contentos con esta quinta victoria consecutiva. No solo ganamos el Rally, sino también las etapas del sábado y domingo, lo que nos permite sacar más diferencia en el campeonato de pilotos y en el de marcas.

“Ha sido un Rally muy complicado, ya que los caminos tenían muchos saltos y piedras, además había barro en algunas zonas que hacían más difícil la conducción de los autos. Sin embargo fuimos lo más rápido posible y una de las claves del éxito fue el Hyundai que se adaptó a la perfección al terreno, respondiendo de manera perfecta sin presentar ningún problema”, añadió Ramón.
La sexta fecha del campeonato chileno de Rally se llevará a cabo en la localidad de Pucón, los días 3, 4 y 5 de Octubre. En dicha jornada Ferreyros tratará de llevarse por tercer año consecutivo el campeonato de la categoría N3 del Rally mapocho.
Fuente: http://www.ramon-ferreyros.com/
Fotos: http://www.rallymobil.cl/

Ramón Ferreyros sigue mandando en Chile y a bordo de su Hyundai ganó la quinta fecha del campeonato de Rally chileno disputado en la localidad de Talca. Nuestro compatriota ha sacado una diferencia de 25 puntos al segundo de la tabla, y de obtener otra victoria en el próximo Rally podría consagrarse Tricampeón de la categoría N3.
Ferreyros piloteó de forma espectacular su Hyundai, estirando la diferencia del sábado con el argentino Gabriel Pozzo de 27 a 36 segundos al término de la etapa del domingo. Sumados los trece especiales disputados, Ramón cronometró 1 hora, 34 minutos, 36 segundos y 3 décimas, tiempo que le sirvió para encabezar el podio de Talca.
Al término de la competencia Ramón Ferreyros manifestó: “El equipo Hyundai y yo estamos muy contentos con esta quinta victoria consecutiva. No solo ganamos el Rally, sino también las etapas del sábado y domingo, lo que nos permite sacar más diferencia en el campeonato de pilotos y en el de marcas.

“Ha sido un Rally muy complicado, ya que los caminos tenían muchos saltos y piedras, además había barro en algunas zonas que hacían más difícil la conducción de los autos. Sin embargo fuimos lo más rápido posible y una de las claves del éxito fue el Hyundai que se adaptó a la perfección al terreno, respondiendo de manera perfecta sin presentar ningún problema”, añadió Ramón.
La sexta fecha del campeonato chileno de Rally se llevará a cabo en la localidad de Pucón, los días 3, 4 y 5 de Octubre. En dicha jornada Ferreyros tratará de llevarse por tercer año consecutivo el campeonato de la categoría N3 del Rally mapocho.
Fuente: http://www.ramon-ferreyros.com/
Fotos: http://www.rallymobil.cl/
domingo, 7 de septiembre de 2008
F1: Resumen GP de Belgica
Para los que les pareciò un enredo el relato de las últimas vueltas en el Gp de Belgica, vean el resumen y lo entenderan mejor, al final podràn apreciar el duelo Hamilton-Raikkonen y las celebraciones y decepciones de los equipos en boxes.
Las 3 ùltimas vueltas completas...
Las 3 ùltimas vueltas completas...
F1: Spa entre lluvia y sanciones
El brasileño Felipe Massa(Ferrari) se encontró con un triunfo inesperado en el Gran Premio de Belgica disputado en el circuito de Spa Francorchamps tras la penalización que le pusieron a Lewis Hamilton.
El ingles de McLaren fué penalizado con 25 segundos por "cortar" la chicana y sacar ventaja en su duelo con el finlandés Kimi Raikkonen(Ferrari) a falta de 3 vueltas para el final, a pesar de haberlo dejado pasar como manda el reglamento.
Vamos con la carrera... Kimi, que partía 4to, aprovechó una buena salida y tomó el primer lugar, luego mantuvo el ritmo y parecía que se llevaría su cuarta victoria consecutiva en Belgica sin problemas, pero el destino del campeón era otro.
Por su parte el actual puntero, Lewis Hamilton, mantenía su segunda ubicación con tranquilidad y sin presionar demasiado, sabiendo que su escolta en el campeonato, Felipinho, dificilmente lo iba a superar y eso ya era un buen negocio para el.
Hasta ahí era una carrera cualquiera, sin mucha emoción, hasta monotona, pero lo mejor vendría al final, a falta de 5 vueltas empezó a caer la lluvia y ahí también empezó otra carrera ya que nadie tenía llantas para piso mojado y faltando tan poco no se animaban a entrar a boxes(excepto Heidfield y Alonso).
El que mas sufría con el agua era Raikkonen y en ese momento Hamilton se dió cuenta que tenía mejor adherencia y atacó en busca de la punta, lo que, hipoteticamente, le daría 4 puntos mas de ventaja sobre Massa. Y en ese duelo por el primer lugar estuvo lo mejor del día, primero Hamilton supera a Raikkonen cortando "la chicana de la sanción" pero luego lo deja pasar para volver a superarlo antes de entrar en una curva.
Pero la cosa continua, Lewis por evitar chocar a un rezagado que volvía a la pista tras patinar en la lluvia, se salió de su linea de carrera, lo cual fué aprovechado por Kimi para volver a superarlo, peeeeeero el hombre de hielo aceleró muy fuerte a la salida de una curva y se metió un trompo que otra vez le daba el primer lugar al inglés y en su desesperación por alcanzarlo perdió el control de su monoplaza y se estrelló contra un muro, adiós primer lugar, adiós puntos, adiós carrera y adiós campeonato.
Luego de esto Hamilton solo se preocupó en llegar a la meta, ya que Massa, que se había acercado bastante, tampoco quiso arriesgar y se conformó con el segundo puesto.
Luego vino el podio, el champagne, la celebración yyyyy... el castigo.
Ahora queda esperar la apelación de McLaren para ver si rebajan la sanción o si es definitiva
Clasificacion final(Luego de la penalización)
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), les 308,176 km en 1 h 22:59.394
2. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) a 09.383
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 10.539
4. Fernando Alonso (ESP/Renault) 14.478
5. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) 14.576
6. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 15.037
7. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 16.735
8. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 42.776
9. Timo Glock (GER/Toyota) 67.045
10. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1 vuelta
11. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) 1 vuelta
12. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) 1 vuelta
13. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) 1 vuelta
14. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 1 vuelta
15. Jenson Button (GBR/Honda) 1 vuelta
16. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1 vuelta
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1 vuelta
18. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 2 vueltas
El ingles de McLaren fué penalizado con 25 segundos por "cortar" la chicana y sacar ventaja en su duelo con el finlandés Kimi Raikkonen(Ferrari) a falta de 3 vueltas para el final, a pesar de haberlo dejado pasar como manda el reglamento.Vamos con la carrera... Kimi, que partía 4to, aprovechó una buena salida y tomó el primer lugar, luego mantuvo el ritmo y parecía que se llevaría su cuarta victoria consecutiva en Belgica sin problemas, pero el destino del campeón era otro.
Por su parte el actual puntero, Lewis Hamilton, mantenía su segunda ubicación con tranquilidad y sin presionar demasiado, sabiendo que su escolta en el campeonato, Felipinho, dificilmente lo iba a superar y eso ya era un buen negocio para el.Hasta ahí era una carrera cualquiera, sin mucha emoción, hasta monotona, pero lo mejor vendría al final, a falta de 5 vueltas empezó a caer la lluvia y ahí también empezó otra carrera ya que nadie tenía llantas para piso mojado y faltando tan poco no se animaban a entrar a boxes(excepto Heidfield y Alonso).
El que mas sufría con el agua era Raikkonen y en ese momento Hamilton se dió cuenta que tenía mejor adherencia y atacó en busca de la punta, lo que, hipoteticamente, le daría 4 puntos mas de ventaja sobre Massa. Y en ese duelo por el primer lugar estuvo lo mejor del día, primero Hamilton supera a Raikkonen cortando "la chicana de la sanción" pero luego lo deja pasar para volver a superarlo antes de entrar en una curva.
Pero la cosa continua, Lewis por evitar chocar a un rezagado que volvía a la pista tras patinar en la lluvia, se salió de su linea de carrera, lo cual fué aprovechado por Kimi para volver a superarlo, peeeeeero el hombre de hielo aceleró muy fuerte a la salida de una curva y se metió un trompo que otra vez le daba el primer lugar al inglés y en su desesperación por alcanzarlo perdió el control de su monoplaza y se estrelló contra un muro, adiós primer lugar, adiós puntos, adiós carrera y adiós campeonato.Luego de esto Hamilton solo se preocupó en llegar a la meta, ya que Massa, que se había acercado bastante, tampoco quiso arriesgar y se conformó con el segundo puesto.
Luego vino el podio, el champagne, la celebración yyyyy... el castigo.
Ahora queda esperar la apelación de McLaren para ver si rebajan la sanción o si es definitiva
Clasificacion final(Luego de la penalización)
1. Felipe Massa (BRA/Ferrari), les 308,176 km en 1 h 22:59.394
2. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) a 09.383
3. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 10.539
4. Fernando Alonso (ESP/Renault) 14.478
5. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) 14.576
6. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 15.037
7. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 16.735
8. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 42.776
9. Timo Glock (GER/Toyota) 67.045
10. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1 vuelta
11. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) 1 vuelta
12. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) 1 vuelta
13. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) 1 vuelta
14. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 1 vuelta
15. Jenson Button (GBR/Honda) 1 vuelta
16. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1 vuelta
17. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 1 vuelta
18. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 2 vueltas
sábado, 6 de septiembre de 2008
F1: Pole para Hamilton

El britanico Lewis Hamilton(McLaren) partirá primero en el Gran Premio de Belgica secundado por el brasileño Felipe Massa(Ferrari).
El tiempo de 1 minuto, 47 segundos y 338 milésimas, fué suficiente para que el actual puntero del campeonato obtenga la Pole sobre su escolta Felipe Massa y su compañero de escudería el finlandes Heikki Kovalainen.
El otro finlandes y actual campeón del mundo, Kimi Raikkonen(Ferrari) partirá desde la cuarta ubicación delante de Nick Heidfeld (BMW Sauber), Fernando Alonso (Renault), Mark Webber (Red Bull) y Robert Kubica (BMW Sauber).la grilla completa...
PRIMERA FILA
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/23 Mercedes 1:47.338
Felipe Massa (BRA) Ferrari F2008 1:47.678
SEGUNDA FILA
Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/23 Mercedes 1:47.815
Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F2008 1:47.992
TERCERA FILA
Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 08 1:48.315
Fernando Alonso (ESP) Renault R28 1:48.504
CUARTA FILA
Mark Webber (AUS) RBR RB4 Renault 1:48.736
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 08 1:48.763
QUINTA FILA
Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:48.951
Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso STR2 Ferrari 1:50.319
SEXTA FILA
Jarno Trulli (ITA) Toyota TF108 1:46.949
Nelson Piquet (BRA) Renault R28 1:46.965
SÉPTIMA FILA
Timo Glock (GER) Toyota TF108 1:46.995
David Coulthard (GBR) RBR RB4 Renault 1:47.018
OCTAVA FILA
Nico Rosberg (GER) Williams FW30 Toyota 1:47.429
Rubens Barrichello (BRA) Honda RA108 1:48.153
NOVENA FILA
Jenson Button (GBR) Honda RA108 1:48.211
Adrian Sutil (GER) Force India VJM01 Ferrari 1:48.226
DECIMA FILA
Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW30 Toyota 1:48.268
Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM01 Ferrari 1:48.447
jueves, 4 de septiembre de 2008
Videojuegos: NFS Undercover
La saga Need For Speed continúa con su costumbre de lanzar una nueva entrega cada año y esta vez intentará redimirse del tan poco aclamado Pro Street con algo diferente, pero a la vez volviendo un poco a sus raíces.Suena medio contradictorio pero no lo es, ya que lo nuevo viene en la historia del juego, en esta ocasión tendrás que infiltrarte en una organización criminal para atrapar a un maniático del volante, lo cual te convierte ahora en el cazador. Por otro lado, volvemos a lo clásico de las persecuciones policiales que eran en gran parte la escencia del juego, ya que ellos te pondrán las cosas mas difíciles para lograr tu objetivo y te convertirán inevitablemente en la presa a atrapar.
Como podrás apreciar esta vez te encuentras en ambos lados, por momentos tendrás que perseguir y en otros tendrás que escapar, lo que nos garantiza horas de emoción y adrenalina.
También Electronic Arts promete según sus propias palabras, una "Nueva y enormemente mejorada IA que supone policías más agresivos e inteligentes cuyo objetivo será echarte rápidamente y de cualquier manera de la carretera."
Bueno por ahora eso es todo lo que sabemos de esta nueva entrega que estará disponible desde el 20 de Noviembre del 2008, pero le estaremos haciendo seguimiento para ofrecerles más información.
Para que se vayan haciendo una mejor idea, les dejo el trailer...
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